日产
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在今晚的东风日产2022FAMILYDAY上,全新的品牌规划以及发展战略正式发布。在今年下半年,东风日产三大品牌将有多款新车发布,同时三品牌合力,以全面协同之力共同构建“大东风日产粉丝圈”,以东风日产APP为中心,推动NI+、大V盟、英菲尼迪和TA的朋友们等共享的用户社交阵地。全新的东风日产将倚靠品牌合力打造超强品牌联盟。日产、启辰、英菲尼迪三品牌既能单点突破,又能协同作战,全体系释放乘法效应,打造东风日产最强体系战舰同时,NI+共创计划也正式启动,将通过NI事会扩图,NI+社区共建和NI+合伙人2.0公益价值共创,为用户提供更加附加服务。而英菲尼迪宣布推出服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”,…
时间:2022年06月19日  |  阅读:128
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甭管你怎么看“启辰就是东风日产”这句Slogan,不可否认的事实是,启辰确实在靠日产活着。即便2017年2月对外宣布独立运营那一刻,这个事实也没有能够改变。至于后来的故事,大家已经知道了,而即便主线变来变去,但有一点始终不变:启辰难以抬头。5月份,东风日产包括日产、启辰和英菲尼迪品牌一共售出55924辆。其中,日产品牌车型销量为49875辆;启辰品牌车型销量为5609台。1-5月份,1-5月,东风日产包括日产、启辰和英菲尼迪品牌,一共销售353493台。其中,日产品牌车型累计销量318854辆;启辰品牌车型累计销量34639辆。产品层面,启辰大V(参数丨图片)售出2573台、启辰D60系列售出…
时间:2022年06月19日  |  阅读:127
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日产相信小伙伴们都是比较了解,不过话说回来,这次咱们说的可不是东风日产,今天就来看一下日产在海外的情况,众所周知,近期日产跑到北美,投放了23款天籁(参数丨图片),新款车出来后给很多国内的车主造成了冲击,也许在车主们的心中,想象过差异化的问题,可从来没有考虑过差异化竟然会这么严重,海外的天籁,不管是外观或者是内饰,设计理念跟国内的都是不一样的,有趣的是新车型直接采用的是7AT变速箱,这也就造成了不少国内的车主无法接受。首先看一下外观的问题,外海市场的车型调整还是比较大的,一方面是在风格上面,是比较靠近B级车的运动板块的,曾经的V-motion格栅也转变为贯通式,跟国内出现的新款天籁有很大的区别…
时间:2022年06月19日  |  阅读:129
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我们从东风日产了解到,日产奇骏·荣耀正式开启预售,新车将在12月22日上市,预售价格暂未公布。全新一代的日产奇骏目前的售价区间为18.19-26.29万元,有8款在售车型,预计日产奇骏·荣耀的售价会低于现款奇骏,并且它的价格下沉的程度可能不会很小。日产奇骏·荣耀的外观和上一代的车型没有什么差别,不过它的尾部多出了名字的字标,而且它采用的是郑州日产的销售渠道。虽然上一代的日产奇骏被替代,但是它的颜值依旧说得过去,新车采用的是家族化的V-motion设计语言打造,它的格栅上采用了多个分叉的设计,上面还有平底的V字形的镀铬条的装饰,也有黑色的平底V字形的装饰。新车的大灯表现也很凌厉,大灯下方采用了矩…
时间:2022年06月18日  |  阅读:165
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不知从何时开始,下班开车回家,不会马上下车,总会在车里坐上10分钟,座椅放平,四肢舒展,全身慵懒地躺着,思绪像天边的浮云,没有形状,不可捉摸,进入一种玄妙的“出神”状态。每当这时候,我就想,要是能把汽车座椅拆回家就好了,就可以在书房继续神游四海。如果要拆一套汽车座椅,选什么品牌呢?第一个浮上心头的就是东风日产。多年前,我的老板开一辆日产天籁公爵,每次蹭他的车,即便是在副驾,也舒适得一塌糊涂。用“沙发”二字实在不足以形容乘坐感受,应该是陷入云端、坠入温泉。至今闭上眼睛也能回想起来,鼻端浮现着一丝若有若无的真皮香味,厚实的座椅无微不至地贴合着身体曲线,有种温暖的包裹感,车窗升起了,世界阒然无声,似…
时间:2022年06月12日  |  阅读:117
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这两天被一则《关于减征部分乘用车车辆购置税报告》刷屏了,简而言之为了促进消费者和有效投资,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,这是国家性政策优惠直接给到老百姓。当然此次购置税减半的优惠政策也有相应的规则范围:一、购置日期为:2022年6月1日-2022年12月31日期间,以开票时间为准;二、单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车。此次买车购置税优惠可以明显看到,相比前两次针对小排量为主的车型,本次政策涉及的车辆范围是非常广,已经包含了主流的合资中级车,甚至探入到豪华品牌BBA的入门级系列以及一众二线豪华品牌等等。同时简单举了例子如果消费者购买一辆30万元左右的车型,…
时间:2022年06月05日  |  阅读:164
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据外媒报道,日产已经停止在美国接受Ariya电动跨界车的订单。由于疫情原因,导致该车型的生产工厂部分设备无法完善,因此出现产能供应不足。具体来看,日产Ariya电动汽车将在日产位于东京北部的枥木(Tochigi)工厂生产,该工厂需要海外供应商来提供新设备。但是日产发言人表示,疫情导致的旅行限制使供应商的工程师很难到日本安装设备并确认设备运行状态。汽车事件二:李尔将产品能力扩展到主动冷却领域近日,全球汽车座椅和电子电气技术供应商李尔公司(NYSE:LEA)宣布,就收购依博(I.G.Bauerhin,以下简称IGB)达成最终协议。IGB是一家私营公司,是汽车座椅加热、通风、主动冷却、方向盘加热相关…
时间:2022年06月04日  |  阅读:138
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在日系B级轿车中,天籁以出色的乘坐舒适性闻名。尤其是在车厢静谧度方面,拥有不俗的水准。可以说,这款轿车是东风日产先进工艺的代表。近日,小编在汽车投诉网浏览发现,一位天籁车主进行投诉发帖,称遭遇到严重的质量问题。具体情况究竟如何,一起来看看吧。新车使用3个多月,就出现刹车失灵情况首先来看车主何先生的基本情况,其购入的是东风日产天籁2.0L舒适版,经销商为东风日产盛泰店。购买时间是2020年10月左右,目前车辆仍然处于质保期内。为了核实车辆故障情况,小编从汽车投诉网工作人员处获取了天籁车主何先生的联系方式。在电话中,车主表示,其新车购入时间不长后,就出现了质量问题。第一次是在用车108天的时候,下…
时间:2022年05月31日  |  阅读:191
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和近几年刚踏入职场的00后年轻人不同,我的成长过程里是没有一台伴我成长的家用车的。记忆深处的童年,还是我爸佝偻着身子,一次次把脚踏车骑上回家必经的那座大桥的疲惫身影。我爸这辈子没拿过任何一本驾照。大约30年前在摩托车考试中摔伤手臂后,他就再也没有试过任何驾照的考试,虽然汽车驾照越来越普及,但他爱喝一口的毛病,最后也没让我妈松口让他去考个驾照。所以在我眼里,他算是个不懂车的老人家。哪怕小时候坐在他的脚踏车上,我听过他讲了不少关于车的事,但当我自己成为一个汽车自媒体编辑后,这种回忆倒是变成了我如今调侃他的素材,直到有一天,我突然发现,其实他好像更比我懂车。改变,发生在我和他对同一件事情的共同回忆。…
时间:2022年05月30日  |  阅读:147
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在世界汽车版图中,以丰田、本田、日产汽车为代表的日系车可谓是不容忽视的一道亮丽风景。近日,上述三家日系车企接连披露了2021财年(2021年4月1日~2022年3月31日)财务报告。注意到,在全球新冠肺炎疫情以及供应链震荡的背景下,“日系三剑客”丰田、本田、日产均交出业绩增长“答卷”。其中,丰田依旧是最赚钱的日系车企。2021财年,其营业额、营业利润和净利润均创下历史新高。本田是日本仅次于丰田的第二大汽车制造商,也是全球最大的摩托车厂家。2021财年,本田营收和利润也实现了“双增长”。值得注意的是,本田2021财年14.55万亿日元(约合人民币7640亿元)的营收主要源于摩托车业务与金融服务业…
时间:2022年05月28日  |  阅读:172
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