在2021年，现代起亚集团全球销量超过了666万辆，实现小幅度同比增长。但其在国内市场却疲态尽显，不管是人气亦或是占有率都逐步下滑。以起亚K3为例，该车近一年以来单月销量最高才2377辆，而在最近几个月却快速萎靡，4月份仅仅卖出524辆，在紧凑型家轿领域被不断挤压生存空间。日前，一组新款国产起亚K3谍照曝光，下面我们就去看看新车实力如何，能否激发人们的购车热情。虽然被层层伪装覆盖，但新款国产起亚K3基本轮毂还是可窥一二。其前脸部分借鉴海外版车型部分理念，以窄格栅提升精致感。而两侧LED头灯组造型在经过重新设计后更为犀利，整体观感与现款K5颇为神似。来到侧面，新款国产起亚K3并没有太大变化，线条…

日前，起亚在海外发布了第三代秀尔的小改款车型，主要针对前脸设计有调整，同时动力也从1.6T升级为2.0L自然吸气发动机，车型配置也得到简化，仅剩LX、S、EX以及GT-Line四种配置。新款秀尔的车头造型很有特色，大灯样式经过重新设计后，变得更加犀利，看起来奶凶奶凶的。梯形中网格栅面积较大，内有密集的元素点缀，整体观感比较精致。两侧雾灯造型也有明显调整，隐藏在下包围两侧。侧面依然保持着秀尔方方正正的画风，双色车身设计营造出动感气息。车尾变化不大，尾灯直接从C柱延伸下来，并有一个一体化的效果。下方的中置排气是一个比较个性的元素，梯形的出口和车头的格栅相呼应。相比个性的外观，秀尔的内饰设计比较常规…