财联社（上海，编辑 黄君芝）讯，为了控制温室气体排放，提高电动汽车的续航里程，全世界都在努力提高汽车和其他车辆的能效。与此同时，人们正在寻找一种更轻、强度更强、可用于汽车车身的材料。由碳纤维制成的轻质材料，类似于某些网球拍和自行车所用的材料，结合了超高的强度和低重量的优点，但这些材料的生产成本比由钢或铝高，影响了其大规模应用的速度。近期，麻省理工学院（MIT）和其他地方的研究人员已经想出了一种方法，从一种超廉价的原料中提炼出轻质纤维。这种原料是石油炼制过程中产生的重而粘稠的废料，炼油厂通常用于生产沥青等低价值材料，或者最终将其作为废物处理。据称，新型碳纤维不仅成本低廉，而且比传统碳纤维材料更有…