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7月27日，鸿蒙HarmonyOS 3(以下简称“鸿蒙3.0”)如期而至。当日，华为常务董事、终端BG CEO余承东宣布，正式发布全新一代系统HarmonyOS 3。截至目前，搭载HarmonyOS 2的华为设备数突破3亿，鸿蒙智联产品发货量突破1.7亿。“HarmonyOS是史上发展最快、也是覆盖升级机型最多的操作系统。” 此次华为还公布了搭载鸿蒙3.0的终端。华为终端BG COO何刚表示，HarmonyOS 3超级终端将支持包括打印机、智能眼镜、车机等在内的12种智能设备组合协同。去年夏天，HarmonyOS 2的推出在业界引发广泛关注…

时间：2022年07月28日 | 阅读：103

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鸿蒙兄弟欧拉，为什么能降服国际巨子？

鸿蒙兄弟欧拉，为什么能降服国际巨子？ 2019年8月9日，华为在开发者大会上正式发布鸿蒙操作体系。要知道鸿蒙体系是一款面向全场景的分布式操作体系，它创造了一个终端互联网世界，并很好地将设备、场景和人联络在一同。两年之后，华为再次重拳出击推出企业端的欧拉操作体系。欧拉体系一经发布，便招引了高通、英特尔、银河麒麟等国内外巨子的眼球。华为经过一己之力，实现了国产服务器体系的兴起。欧拉操作体系到底是什么意思？它与鸿蒙体系又有何差异呢？一同来看。一、欧拉体系的兴起 2021年9月，华为推出面向商用的服务器体系：欧拉体系。由于欧拉体系比较鸿蒙体系晚推出了两年，因而，鸿蒙体系就成了欧拉体系的老大…

时间：2022年06月21日 | 阅读：153

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鸿蒙的春天已经到来

来了，终于来了，深圳将搭载开源鸿蒙系统的汽车给予帮助，这里释放了一个非常非常重要的信号，上级推荐使用国产自主可控的操作系统，真真切切地落地了我在去年6~7月份时，说这一天，几年之内一定会到来，结果当时被人骂惨了，也被人说成是营销号，相信早期关注我的人，一定看过相关的视频，而前段时间，俄乌冲突之后，大家终于看到了，“自主可控”这四个字，到底有多重要了。今天的深圳，再次展现了科技创新制度的，领头羊的表现，这个，我们必须要给深圳点赞。同时，后续北京上海广州等城市，是否也会跟进了呢？可能性非常大，还有，这次补贴是鸿蒙机车系统，几年之后，是否也会对手机终端，也有这样的补贴呢？肯定会有的，有初一，就会有十…

时间：2022年06月04日 | 阅读：138

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华为多款5G手机开抢：正统麒麟芯+鸿蒙OS

华为多款5G手机开抢：正统麒麟芯+鸿蒙OS 在2019年下半年华为遭遇到了严重的外部压力，导致其手机事务一泻千里，也得亏是华为，凭借自身多年的研制技术积累，在软件和硬件两方面都逐步有了替代方案，硬是扛过了这一波极限施压而没有倒下。但现在华为手机很无奈的是所有机型均不支撑5G网络在5G现已成为手机的根底功能后，这一弊端也严重影响了华为手机的竞争力。在这种情况下华为也想出了不少另类的解决方案，比方授权第三方厂商推出支撑5G网络的机型，还推出了5G手机壳但不管是什么方案，总不是那么的完美，广大花粉仍是希望可以买到原汁原味的华为5G手机。现在好消息来了，今天华为官方…

时间：2022年06月03日 | 阅读：127

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王成录被曝从华为离职知情人透露了这些信息

鸿蒙操作系统的面世让华为实力得到进一步提升，而王成录作为鸿蒙系统的负责人，可谓是对华为贡献非常大。但近日有消息传出，王成录已经从华为离职，这是怎么回事呢？下面来了解下。王成录离职 5月23日，有消息称，华为鸿蒙操作系统负责人王成录离职。5月23日下午，据中国证券报报道，王成录已不在公司任职。外界好奇，王成录为何要离开华为？是自己辞职还是被辞退？微博博主鸿蒙钊哥透露了几个信息，王成录的下一站仍旧是鸿蒙，只不过换了一个组织，也许更适合他发挥；王成录的新去向得到了华为高层的认可。有消息称，王成录在华为属于“退休”，接下来将入职深开鸿。…

时间：2022年05月25日 | 阅读：84

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“鸿蒙之父”王成录离开华为下一站仍留在鸿蒙产业

2020年和2021年，华为分两次把鸿蒙操作系统(HarmonyOS)的基础能力全部捐献给开放原子开源基金会，由后者整合其他参与者的贡献，形成OpenHarmony开源项目。王成录的下一站，就与此有关。 5月23日，一位接近华为的消息人士告诉观察者网，原华为消费者业务软件部总裁王成录已离开华为，下一站将前往鸿蒙产业生态公司“深圳开鸿数字产业发展有限公司”(下称：深开鸿)任职，或将担任CEO。王成录被视为鸿蒙系统的“领路人”。在担任华为消费者业务(已改名为“终端业务”)软件部总裁期间，他曾主导鸿蒙系统的开发，并多次出席…

时间：2022年05月24日 | 阅读：89

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“鸿蒙之父”王成录离开华为王成录个人资料介绍

时间：2022年05月24日 | 阅读：123

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首搭鸿蒙座舱，问界M5亮相：一台不挂华为Logo的华为车

华为造车，是今年汽车圈的一个热门话题。虽然华为一再强调了不造车，但是它的名字却越来越频繁地出现在汽车中。直到今年年末，在华为最重要的冬季发布会上，AITO品牌下的首款车型问界M5，还是以压轴的形式登场了。这不是问界M5的首次亮相，但不同的是，这次是在华为的发布会登台，并且为它站台的是华为的常务董事余承东。虽然一上来余承东强调的仍然是华为不造车，但是从他的字里行间不难发现，他介绍这台车就跟介绍“自家孩子”一样，除了没有直接挂华为的Logo，其他和那些之前发布的电子产品几乎没有任何区别。和赛力斯一样，AITO这个品牌仍是由华为和赛力斯共同打造，不过这次，除了车辆本身的硬件和软件，AITO在更高维度…

时间：2022年05月11日 | 阅读：132

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配分体式前脸 “华为鸿蒙汽车”问界M7申报：能打理想ONE吗？

问界M5交付之后，AITO品牌第二款搭载华为鸿蒙智能座舱的汽车申报了，没错，它正是问界M7。据工信部信息显示，问界M7定位于中大型SUV，车身尺寸为5020*1945*1775毫米，轴距2820毫米，与理想ONE（5030*1960*1760毫米，轴距2935毫米）几乎相当，同样也提供6座，至于后期会不会增设7座版，目前未知。外观来看，问界M7身上能够看出一些问界M5的元素，比如前脸梯形的进气格栅，但不同于问界M5，它的前脸有使用了分体式设计，前舱盖下方还有一段进气格栅，并与两侧的大灯相连。整体组合之下，特点倒是有，但真心谈不上好看，毫不夸张地说，跟理想ONE的设计简直没法比。当然，审美太具有…

时间：2022年04月16日 | 阅读：149

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更新鸿蒙系统后手机废了，电池续航性能严重降低(解决也很easy！)

华为鸿蒙系统是华为的独立系统，很多华为手机都是可以升级鸿蒙系统的，不过有人却说更新鸿蒙系统后手机废了，那么这是什么原因了？其实这主要说的就是手机更新鸿蒙系统后电池续航能力严重降低，但其实要想解决这种问题其实也十分简单。更新鸿蒙系统后手机废了很多用户都在说自己的华为手机更新鸿蒙系统后电池续航能力降低了很多，就算是充一晚上的电也很快就用完了，甚至手机在不使用的情况下也是耗电十分快。手机没电是会让人有很多麻烦事情的，因为现在很多时候都需要用上手机。除了这个问题后基本上就没有其它问题了，很多人都说更新了鸿蒙系统后自己手机更流畅了，手机桌面也可以随意的设置了。另外有些用户还认为鸿蒙系统的一些…

时间：2022年04月02日 | 阅读：120

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: 分析一些关于生肖运势之类的知识

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