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在今晚的东风日产2022FAMILYDAY上，全新的品牌规划以及发展战略正式发布。在今年下半年，东风日产三大品牌将有多款新车发布，同时三品牌合力，以全面协同之力共同构建“大东风日产粉丝圈”，以东风日产APP为中心，推动NI+、大V盟、英菲尼迪和TA的朋友们等共享的用户社交阵地。全新的东风日产将倚靠品牌合力打造超强品牌联盟。日产、启辰、英菲尼迪三品牌既能单点突破，又能协同作战，全体系释放乘法效应，打造东风日产最强体系战舰同时，NI+共创计划也正式启动，将通过NI事会扩图，NI+社区共建和NI+合伙人2.0公益价值共创，为用户提供更加附加服务。而英菲尼迪宣布推出服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”，…

时间：2022年06月19日 | 阅读：128

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东风风神皓极马赫双擎版实测体验

虽然近两个月由于疫情导致的零部件停产，让汽车市场整体大盘下滑严重，但新能源细分市场却仍在保持逆势增长。尤其是混动领域，更是表现出了极强的稳定性。其实混动车受到追捧，也是当下消费者需求的体现。今年经历10次上涨的油价、锂镍等电池原材料价格飞涨，让消费者更愿意选择一款折中的混动车型。再加上混动车可以具备电动车的静谧/低成本以及燃油车的里程零焦虑，让各家车企纷纷开始在这一细分市场发力。而这一次，东风风神也交出了自己的答卷。作为首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV，皓极会拿到怎样的成绩？性能超越2.0T！马赫双擎MHD混动来了之所以要给皓极这个“首款”头衔后加一个“SUV”后缀，是因为皓极并不是…

时间：2022年06月18日 | 阅读：112

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东风日产奇骏·荣耀开启预售，外观激进，内饰简约、前卫

我们从东风日产了解到，日产奇骏·荣耀正式开启预售，新车将在12月22日上市，预售价格暂未公布。全新一代的日产奇骏目前的售价区间为18.19-26.29万元，有8款在售车型，预计日产奇骏·荣耀的售价会低于现款奇骏，并且它的价格下沉的程度可能不会很小。日产奇骏·荣耀的外观和上一代的车型没有什么差别，不过它的尾部多出了名字的字标，而且它采用的是郑州日产的销售渠道。虽然上一代的日产奇骏被替代，但是它的颜值依旧说得过去，新车采用的是家族化的V-motion设计语言打造，它的格栅上采用了多个分叉的设计，上面还有平底的V字形的镀铬条的装饰，也有黑色的平底V字形的装饰。新车的大灯表现也很凌厉，大灯下方采用了矩…

时间：2022年06月18日 | 阅读：165

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东风日产“躺赢大沙发”的来历可不简单

不知从何时开始，下班开车回家，不会马上下车，总会在车里坐上10分钟，座椅放平，四肢舒展，全身慵懒地躺着，思绪像天边的浮云，没有形状，不可捉摸，进入一种玄妙的“出神”状态。每当这时候，我就想，要是能把汽车座椅拆回家就好了，就可以在书房继续神游四海。如果要拆一套汽车座椅，选什么品牌呢？第一个浮上心头的就是东风日产。多年前，我的老板开一辆日产天籁公爵，每次蹭他的车，即便是在副驾，也舒适得一塌糊涂。用“沙发”二字实在不足以形容乘坐感受，应该是陷入云端、坠入温泉。至今闭上眼睛也能回想起来，鼻端浮现着一丝若有若无的真皮香味，厚实的座椅无微不至地贴合着身体曲线，有种温暖的包裹感，车窗升起了，世界阒然无声，似…

时间：2022年06月12日 | 阅读：117

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东风日产天籁车主投诉发帖，称遭遇严重质量问题

在日系B级轿车中，天籁以出色的乘坐舒适性闻名。尤其是在车厢静谧度方面，拥有不俗的水准。可以说，这款轿车是东风日产先进工艺的代表。近日，小编在汽车投诉网浏览发现，一位天籁车主进行投诉发帖，称遭遇到严重的质量问题。具体情况究竟如何，一起来看看吧。新车使用3个多月，就出现刹车失灵情况首先来看车主何先生的基本情况，其购入的是东风日产天籁2.0L舒适版，经销商为东风日产盛泰店。购买时间是2020年10月左右，目前车辆仍然处于质保期内。为了核实车辆故障情况，小编从汽车投诉网工作人员处获取了天籁车主何先生的联系方式。在电话中，车主表示，其新车购入时间不长后，就出现了质量问题。第一次是在用车108天的时候，下…

时间：2022年05月31日 | 阅读：191

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东风风行游艇设计的家用车，风行游艇设计的怎么样

转眼间已经临近2022年年中，时光荏苒，岁月如梭，90后也已经有20%的人步入了“三十而立“的人生新阶段，其中更是有不少人已经组建了自己的家庭。这些家庭，有相当大的比例是独生子女组建的，算上孩子和双方的父母，构成了6-7口人的新一代年轻大家庭，自然而然的，全家人共同出行的需求也与日俱增。那么当这部分人需要用车的时候就会面临一个很大的问题，该买台怎样的车才能既兼顾日常家用，又能符合当下审美？于是，东风风行洞悉到了这一点。东风风行于2021年发布了“为用户向前”的焕新方向，追求更年轻、更活力、更时尚。首先，东风风行进行了技术焕新，超级立方EMA架构，可涵盖B/C/D级别车型的尺寸带宽，其中轮距15…

时间：2022年05月29日 | 阅读：131

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392台东风凯普特交付使用京·东携手又出新动作

什么是物流企业与商用车生产企业最好的合作模样，东风轻型车与京东物流的屡次成功合作给出了答案。这一切离不开东风轻型车与京东物流一直以来的真诚以待，以及双方不断加强合作、打破边际的深远谋划。而就在近期，双方又启新合作，东风轻型车向京东物流首批交付东风凯普特392台。本次交车不仅意味着双方合作的进一步加深，同时也证明了像京东物流类的头部物流企业对于东风轻型车的认可，东风轻型车产品实力可见一斑。成于思，重于行双方合作愈见加深东风轻型车与京东物流于2021进行合作探索，这样的携手同行可谓知易行难。首先对于物流行业来讲，汽车制造商与物流企业的合作并不罕见，但能够让双方肝胆相照，共筑“智能物流”蓝海，则需要…

时间：2022年05月24日 | 阅读：131

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东风岚图梦想家，一辆新时代的mpv

对比轿车和SUV市场的品类繁多、竞争惨烈，MPV市场从来都是小众的存在。那么一辆电动智能MPV有没有市场？常青树别克GL8横行多年，样子没有多大变化，却热力不减，只是感觉更像是一辆公司接待用车；新来乍到的丰田赛那，想要成为家庭幸福座驾，虽然盛名在外，一开始时却因为“加价”而被市场厌恶。从2022年开始，MPV市场成为主流车企的关注重点，东风岚图、比亚迪腾势和吉利极氪都开始准备发布全新MPV产品，也给这个市场带来了小小的变化，那就是电动化和智能化。从用户角度来看，不管是公司接待，还是家庭用车，作为MPV的目标用户、怀揣梦想的“老板”，究竟需要一辆什么样的梦想座驾？新MPV时代率先登场的是东风岚图…

时间：2022年05月24日 | 阅读：153

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英菲尼迪：东风日产迎战豪华市场先销售力量

自东风英菲尼迪纳入东风日产的管理体系后，组织结构与人事管理也随即迎来重要变革。自2022年5月起，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇先生，将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职。王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长一职。毛力民先生将担任日产（中国）投资有限公司特别项目副总裁，英菲尼迪中国管理委员会总经理。三位高层将共同携手，带领品牌迈入全新征程。东风日产汽车销售有限公司总经理、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长辛宇辛宇先生毕业于浙江大学工业设计专业，2007年获得同济大学车辆工程专业汽车市场营销硕士学位，2…

时间：2022年05月11日 | 阅读：136

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东风和起亚正式分手！曾经的二汽，为什么却成了“合资杀手”？

最新消息，东风汽车以2.97亿元，正式出手了东风悦达起亚的25%股权，东风集团正式退出东风悦达起亚。携手近30年的东风和起亚，正式分手。而未来，悦达和起亚将商议股份划分，未来很有可能起亚将持有75%的股份。出售东风悦达起亚的股份，是东风汽车及时止损的无奈之举，2014年-2016年三年，起亚在国内的销量均突破了60万辆，但是2017年开始，起亚的销量开始下滑，2017年35.9万辆，2018年37万辆，2019年28.98万辆，2020年24.9万辆。而今年1-11月份，起亚国内销量更是暴跌到了13.79万辆。伴随着销量下滑的，就是长期亏损，2020年，东风悦达起亚净亏损47.5亿元，今年前1…

时间：2022年05月03日 | 阅读：163

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: 分析一些关于生肖运势之类的知识

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