一个汽车品牌做大做强之后，如何继续提升品牌影响力呢？一个很简单的做法是开发豪华品牌。另一个很简单的做法是开发高性能汽车。丰田，现代，以至于国内的吉利都是这样做的。

现代汽车一直以来的形象都是一个平民大众品牌。但是最近几年，也在高性能赛车方面，取得了显著的成果。以高性能品牌N车型赢得了耐力赛的不少成绩，这是为现代汽车高性能技术和N品牌推广，以及提升现代汽车品牌价值做出了贡献。

现代汽车通过耐力赛获得的技术也被应用到量产车上，以提高车辆的质量和性能以及碰撞性能。

高性能品牌N取自现代汽车全球研发中心所在的韩国南阳研究所和位于德国莱茵兰-普法尔茨的纽博格林赛道的首字母缩写。汽车的设计在韩国南阳研究所进行，质量测试在纽伯格林的“地狱赛道”进行。

图注：现代i30NCupCarElantraNTCR纽博格林24小时耐力赛

现代汽车公司的高性能品牌N通过赢得世界上最严酷的比赛纽伯格林24小时耐力赛并连续7年成功完成所有车型证明了其性能。

现代汽车公司在位于德国莱茵兰-普法尔茨地区的纽伯格林赛道举行的“2022纽伯格林24小时耐力赛（ADACTOTAL24hRace）”上，发布了高性能品牌N阵容伊兰特NTCR。上月28日至29日，在德国一共有三辆车参赛。伊兰特NTCR和i30NTCR分别获得TCR组别第一和第二名。i30N参加了VT2组别并获得第五名。

本次赛事共有135辆车参加，93辆车顺利完成比赛（完成率69%）。

图注：ElantraNTCRi30NTCR纽博格林24小时耐力赛

其间，现代汽车伊兰特NTCR挑战纽博格林24小时耐力赛，连续两年夺冠，同时位列综合排名第18位，其耐用性和性能得到认可。一起参赛的i30NTCR获得亚军，总成绩第31名。

现代汽车旗下高性能品牌N创造了自2016年以来连续7年成功完成纽博格林24小时耐力赛的纪录，展现了高性能品牌N的基础。

因此，高性能赛车的基础知识也应用于量产汽车，为提高汽车的质量和性能提供了机会。这也导致了起亚专属电动车EV6获得欧洲新车评估认证机构最高安全评级的结果。

EV6被列为“2022欧洲年度汽车”，证明了其产品竞争力，在欧洲新车安全评估计划“EuroNCAP（新车评估计划）”中获得了五颗星的最高评级。

继去年在EuroNCAP测试中获得五星级安全性的现代Ioniq5之后，起亚EV6也获得了最高级别的安全性认可。据评估，现代汽车集团的纯电动汽车平台E-GMP的卓越性也得到了证明。

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