随着新能源的浪潮一波又一波地接踵而至，大众对于新能源车的喜爱程度也是日益增加。如果想拥有一辆新能源车而又不想被续航里程所约束，那么混动车型一定是你的不二之选。如果你已成家，又或者对空间要求比较严格，那么一辆混动SUV车型就非常符合你了。当下有一款即将上市的车型，受关注度非常高，也是备受大众期待，它就是哈弗神兽（参数丨图片）混动DHT，它究竟拥有怎样的魅力，被大众如此关注？

外观前卫，赛博朋克

对于审美比较传统的消费者来说，哈弗神兽混动DHT的外观是十分新颖的，棱角分明，相当富有科技感。官方称它为“超时空锋锐美学设计”，个人觉得这个风格就很前卫，而且整车给人的感觉就是一种“赛博朋克”的气息。前脸采用大得夸张的前进气格栅，搭配分体式大灯组，贯穿式的LED日间行车灯，科技感简直不要太强，辨识度瞬间拉满。

把动力操控和油耗做到了平衡的DHT混动技术

作为一辆混动型SUV，油耗表现是大众眼中的核心焦点。同级别车型中，百公里的普遍综合油耗实际为10L左右，而搭载了DHT混动技术的哈弗神兽混动DHT的百公里油耗仅为5.5L，燃油经济性可以说很优秀了，一个月可以为车主节省不少油费呢。

那么这台车如此省油，动力操控会不会不尽人意？这样的顾虑显然是多余的，哈弗神兽混动DHT采用的是1.5T发动机+电机组成的混动系统，其中1.5T发动机集成了米勒循环、VGT增压器等行业领先的技术，综合最大马力为244匹，峰值扭矩为530牛米。电机与发动机的默契配合，使得这台车的动力输出非常柔顺，动力响应也是比较迅速的。在这样的动力配置加成下，哈弗神兽混动DHT的零百加速只有7.7秒，这个成绩自然不用多说，同级别车型中算是很优秀的了。充足的动力不仅可以提高日常代步的效率，还可以在自驾游的时候增加不少驾驶体验。

内饰方面，也不甘示弱

内饰方面，哈弗神兽混动DHT配备了液晶仪表盘和中控大屏，大量的软质材质包裹，增加了不少触感与质感。全车几乎没有多余的物理按钮，赛博朋克实至名归。中控屏的设计比较偏靠驾驶员一侧，方面驾驶员使用，而这块中控屏也提供了提供导航、语音识别控制、车联网以及OTA升级等当下主流的性能。值得一提的是，多种驾驶模式也让驾驶者有了更多的驾驶乐趣，可以符合更多的驾驶场景。

总结：

在全球新能源风潮愈演愈烈的今天，能拥有一台既省油又有充足动力的混动SUV车型绝对是一件美事。在解析了哈弗神兽混动DHT之后，相信大家对这台车也有了更清晰的认识。而哈弗神兽混动DHT也在不久就要跟大家见面，如果看完之后感兴趣，真的可以好好关注一下。

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