日式的形容词中有令人一时不解，惊诧的一面。如三浦友和表述和山口百惠的相处关系用到了'相性'一词，初听时着实有点云里雾里，看了注解才恍然，原来是在说投缘也就是灵魂伴侣的意思。

而'痛车'更是让人迷惑不解，是车会痛还是人心痛？其实在日本它是一种根深蒂固的文化，风靡年轻一簇。将喜爱的动漫人物纹上车身，把车视为视为有情感知觉的生灵，表现对其尊重和敬爱。一如冬奥会花滑选手羽生结弦在曲目终时以冰吻来表达自己对冰的虔诚和敬畏。

近年国内也渐渐引入了'痛车'这个特殊的潮流车文化。回首2021年，'痛车'在各大车展上都曾留下身影，重庆车展风神奕炫赛道版，欧尚X5青春版将动漫广州车展上捷途子龙版三国名将赵云给印上了车身，捷途X90钓鱼版外观也涂满海洋鱼类的画面，比亚迪有唐DM国漫“刀行天下”的人物版和比亚迪海豚的国风漫画版。

不只如此，二线豪华车品牌凯迪拉克也加入了动漫车的花花世界。

凯迪拉克的入门级豪华中型轿车CT4迎来了《原神》游戏中人物的改造版。飞上车身的动漫人物有来自“提瓦特”大陆的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色，将动漫世界的奇美梦幻搬到现实荧幕中来。

虚幻曼妙的网游人物，丰富绮丽的色彩，让人在现实世界与虚拟世界中自由切换平行而生。

痛车文化于汽车来讲给到大家除了工业设计美感以外的另类二次元人物美。

绚丽的个性化汽车车身彩绘通常可以维持半年,车身贴纸一般保持3年左右。好点的膜用个五六年都没问题。不过也许才过一年你就有了审美疲劳，想要换新装了呢。不破坏原车漆的情况下，让车拥有魔力百变装也未尝不好的呢！

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