欧拉芯片的事件这段时间内闹的是沸沸扬扬，还一度登上了央视，被央视财经频道点名，原因就在于，欧拉早期宣传车机系统使用的是高通八核芯片，但是在实际交付之后，车主却发现自己的车机芯片，被偷偷换成了英特尔的四核芯片。

更让车主愤怒的是，欧拉出口海外的车型，却是和宣传一致的高通八核芯片，愤怒的车主纷纷要求退车，甚至退一赔三。

对此，欧拉汽车多次进行了回应。

第一次回应：回避问题，报警处理

欧拉汽车的第一次回应，明显显得有些傲慢，既没有承认自己减配的事实，也没有推出补偿政策，甚至还要报警处理发声的车主，只不过提出了要加快CarPlay、HiCar功能的搭载，本身这两项功能就是计划通过OTA升级，因此这份回应毫无诚意。

第二次回应：回避问题

在第二次回应中，欧拉汽车表示，采用高通芯片指的是采用了高通的通讯模块，英特尔的四核芯片，仅仅只是车机芯片。避重就轻，没有正面回应与宣传不一致的问题。

第三次回应：承认错误，提出补偿

在第三次回应之中，欧拉汽车终于承认问题：车机确实尚未配备高通8核芯片。但是这项配置是规划在未来车型上，只不过提前把该配置宣传出来了。并推出了三电系统终身质保、两年免费娱乐流量包等补偿措施。

但是这份回应有刻意卖萌的嫌疑，补偿措施力度不大，车主依然不满意，表示欧拉在玩文字游戏。

第四次回应：增加1万元充电补贴

在央视两次点名之后，12月9日欧拉汽车发布了新的补偿方案，增加整车终身质保和1万元免费充电权益，但是，车主随后发现，一万元并不是全额一次性充值到用户的充电账号中，而是账户余额不足100元的时候，再去4S店申请充值，每次充值1000元，总计充值10次。折让车主一下子炸了锅，好不容易推出的有点诚意的补偿，还是遮遮掩掩，套路满满，很多车主执意要退车。

第五次回应：1万元充电补贴折现

因为车主不满意以上的补偿政策，12月30日，欧拉汽车又推出了补偿措施，除了以上权益之外，首任车主人民币10000元充电权益直接折现，打到车主的银行账户里，也就是相当于直接现金补贴一万元。

到这一次回应，欧拉汽车的补偿政策才算是有点诚意，有一说一，这块芯片的差价肯定不到一万元，但是早知如此何必当初呢？如果最开始就推出有诚意的解决措施，会闹得这么沸沸扬扬吗？欧拉汽车的信誉会受到这么大的影响吗？

欧拉汽车可以说是自作自受，亲手将自己推到了风口浪尖上，宁愿花大价钱去公关，也不愿意去进行补救，大人们，时代变了！

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