该来的还是来了,年内最热国产车型——国产宝马X5加价实锤了。
近日,宝马X5车友圈被“国产宝马X5加价”的话题刷了屏。
自3月底国产宝马长轴版X5正式上市才过了半个月,近日就有不少已下定的车主在车友圈儿爆料称,国产宝马X5想要提车,也开始了加价行为。
有的车主则表示,4s店先说加18800包括终身免费小保养,脚垫,玻璃膜,后来又要加15000的车衣,共33800。
有沈阳车友表示,自己是第一个盲订国产宝马X5的车主,后续4S告诉自己想要提车需要加价5万元!
还有宝马4S销售员以疫情为由向消费者施压:“沈阳工厂因为疫情停工了,车运输不过来,所以车源特别紧张。越往后车量越少,提车时间会更晚。现在订国产X5,差不多6、7月份提车。”
可是对于宝马此番操作,车主们纷纷表示不惯着宝马的臭毛病,直接退定,并呼吁大家团结一致,抵制加价行为,帮助宝马“渡过难关”。
3月底上市时,国产宝马X5共推出四款车型,售价区间为60.50-77.50万元,相比于进口版,起售价便宜了将近10万元。当时就已经有不少业内人士和消费者直言,国产宝马X5比售价40万起步的美国贵了近20万,分明是用加长当借口割中国消费者的韭菜。
现如今,经销商的动辄三到五万的加价操作,无疑是更进一步打击消费者的购车热情。售价60.50万元起步,加价5万,算上购置税、保险等,落地价直接就70万去了。
可是,中国消费者早已今时不同往日,对于合资厂家默许的加价操作,此前丰田赛那的案例已经给除了一个鲜活的教训。赛那上市之初加价到10万元,所以赛那上市之初的销量可谓是惨不忍睹,上市后前两个交付月销量不足千辆,随着加价行为逐渐消失,目前销量才稳步提升中。
可以预见,同样的加价操作在宝马身上,也终将遭受消费者的集体抵制。待新车销量持续遇冷时,售价估计很快就会归正常,各位意向车主们大可稍安勿躁,静观其变。
声明:本文内容仅代表作者个人观点,与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益,请及时与我们联系,我们将第一时间安排处理
版权声明:本文为 “奇诺星座网” 原创文章,转载请附上原文出处链接及本声明;
工作时间:9:00-21:00
客服电话
275777104
电子邮件
275777104@qq.com
扫码二维码
获取最新动态