没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现......去年的慕尼黑车展上，由奔驰和吉利联手打造的smart精灵#1概念车正式亮相。4月8日，smart精灵#1在德国柏林开启了全球首秀。问题来了，smart精灵#1仅仅是madeinChina，还是原汁原味的国产车出口？如果是前者，吉利就是一个代工厂，工艺、技术和标准都是人家奔驰的；若是后者，那它不过是换了一个牌子的国产车。

入赘前的smart

众所周知，诞生于1998年的经典小车smart在登陆国内市场后，即便售价不低，可因为人家在奔驰展厅销售，因此，无论口碑还是销量，都非常不错。可随着电气化时代的到来，smart全球销量开始下滑，相比年销15万辆的2012年，2021年全球累计销量仅仅只有3.85万辆。

由此，摆在奔驰面前的只有两个选择，要么停产，要么改变。毫无疑问，奔驰终究还是选择了后者，携手吉利，推出了电动版的smart。

2019年12月27日，吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同出资54亿元，成立在华合资公司智马达汽车有限公司，双方各持股50%，并将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌，而smart精灵#1是其首款量产产品。

4月25日，smart精灵#1正式预售，新车共推出2款配置车型，预售价区间为19-23万元。据官方声称，上市当晚smart汽车app和smart汽车小程序开启预订通道不到24小时，交付500元意向金的用户已经过万。

随着smart精灵#1的推出，也意味着smart品牌将转型成为纯电品牌。对此，smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“精灵#1不仅是品牌焕新的最佳诠释，其全球首秀更为品牌发展之路树立了最新里程碑，我相信由smart带来的新奢纯电出行体验必将收获全球市场的青睐。”

回到开头的问题，smart精灵#1究竟是一款什么样的车呢？是仅仅在吉利生产，还是完全由吉利打造？

新车是智商税吗？

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理