在即将开幕的2022粤港澳大湾区车展前夕，太平洋汽车网前方团队拍摄到了凯迪拉克LYRIQ实车。新车中文名"锐歌"，作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，新车基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过653km。外观方面，凯迪拉克纯电锐歌量产车极大程度保留了概念车的设计，极具科技感的外观让凯迪拉克LYRIQ成为同级别最跨时代的设计。封闭式中网增添了若干LED灯带，可以实现不同的灯语。前脸设计也几乎与概念车一致，就如同通用汽车中国及国际部设计副总裁斯图尔特·诺里斯（StuartNorris）所说："凯迪拉克纯电锐歌是一台能一眼认出是凯迪拉克，但又能看到凯迪拉克的未来的车"…

无论是摩托还是汽车，亦或是飞机、游艇，只要是有发动机的交通工具，本田都玩的明明白白，无论在技术上还是在生产规模上本田都是无可争议的GOAT。当然，本田也并非一味的追求销量，也把保护地球环境作为最重要课题之一，所以我们才会看到各种向极限发起挑战的低排放、高性能发动机。面对电动化大浪潮，这个燃油领域的霸主又将如何应对，是很多人关心的问题，不过本田也用实际行动给出了答案。就在昨天，广汽本田放了一个大招，正式发布了全新纯电品牌e:NP，并介绍了品牌关于研发、生产、运营销售模式以及首款车型等重要信息。仿佛是在告诉外界：电动化时代，我同样可以做到领先。发布会上，首弹车型e:NP1极湃1正式首秀，并发布了中…