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6·18之后,国产手机厂商怎么应对商场改动?  ​ 6·18现已曲终人散,各大品牌和电商渠道都在盘点各自的收益和相应的数据,尽管侧重点各有千秋,但起码在这个特别的时期,总体体现还算说得过去。不过,关于国产手机企业来说,今年的6·18乃至往后一段时间内的发展都将是一次反常艰难的过程。 1.各种优惠刺激的叠加,6·18的数据并不难堪 众所周知,各地政府都出台了一些数字优惠券的政策,各种优惠券的叠加也确实在必定程度上刺激着用户的消费热心。但这种刺激程度并没有想象中那么火热,也便是说尽管抢券薅羊毛的仍旧不少,但鲶鱼效应并没有被有…
时间:2022年06月20日  |  阅读:124
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据乘联会数据显示,2022年1-4月,累计销量排名前三的豪华轿车是宝马5系(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)和宝马3系,零售销量分别为57813辆、51585辆和50852辆,与去年同期相比均有不同程度下降。其中4月豪华车市场零售销量只有12万辆,同比下降54%,环比下降50%,整体销量腰斩。上险数显示,4月主流豪华车累计销量为17.35万辆,同比下滑50.2%,跌幅比乘用车整体跌幅(38.8%)高出11.4个百分点。具体分析来看,从一线豪华品牌表现来看,BBA的销量均呈现大幅下滑状态,其中,奥迪跌幅最大,奥迪上险量同比下滑62.5%至2.67万辆,奔驰上险量同比下滑42.5%至4.45万…
时间:2022年05月31日  |  阅读:142
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关于汽车厂商和车评人的关系,就像明星养小孩一样,需要不断的喂养才能获得人气,但一旦支撑被切断,它就会把自己吃掉。天下熙熙攘攘,皆为利来,车评人仅靠播放视频和阅读文章的广告流量收入是无法让自己活下去的。很多车评人有一个完整的团队,主要收入是汽车厂商的广告和营销费用,通俗点说就是充值。2013年之前的十年,奇瑞是自主品牌绝对意义上的领跑者,甚至是它的代名词。最闪亮的时刻是2007年3月,奇瑞历史性地超越上汽大众、一汽大众和上汽通用,成为第一个也是唯一的一个获得月度销量冠军的自主品牌车企。奇瑞的车评不多,其实车评人只是一个职业,大家都是为了赚钱,你不给钱,别人怎么帮你吹?说白了,车评人只是车企养的一…
时间:2022年05月08日  |  阅读:138
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  4 月 12 日消息,据 9to5 Mac 报道,苹果将 AirPods 无线耳机整合到 Find My(查找我的)网络的功能对翻新商们造成了重大影响。根据 Business Insider 最近的一份报告,因为该问题,一个与沃尔玛和其他零售商合作的翻新商已经被迫“在短短几周内囤积了超过 3 万对受影响的 AirPods”。   该报告解释说,这个障碍源于苹果 Find My 应用程序,它可能与最近推出的 AirPods 与 Find My 网络的深度整合有关。基本上,当客户退回或交易一对 AirPods 耳机时,他们无法从 Apple ID 上解除 AirPod…
时间:2022年04月12日  |  阅读:115
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