造车新势力们接连公布了自家上个月销量,但威马迟迟还未发声。有人将其解读为威马已经全面掉队。撇开公布销量数据论英雄不谈,在“蔚小理”稳居新势力头部,哪吒、零跑等第二梯队加速追赶时,威马如今的确难挡当年盛况。2018开启威马EX5大规模交付后,2019年威马汽车全年累计销量达1.69万辆,仅次于当年交付2.06万辆的蔚来。时隔一年,情况迅速发生改变。2020年蔚小理成为国内造车新势力前三甲,而威马汽车落到第四的位置,且增幅不及头部车企一半。进入2021年,这种情况更为明显。以4月份最新的交强险上险数据为例,威马仅卖了2,203辆,不仅远远落后于第一梯队的蔚来和小鹏,也开始被零跑和哪吒反超。从当初的…
时间:2022年04月09日 | 阅读:133